Logo TRSubCTRSubC
TRSubC — Häfen, Stege und Verankerungen

Häfen, Stege und Verankerungen.

Planen, bauen und unterhalten, über wie unter der Wasserlinie.

Ein Hafen hält durch das, was man nicht sieht: seine Verankerungen, seine Ketten, seine Bojensteine. Wir verlegen die Stege und tauchen selbst, um sie zu befestigen und zu kontrollieren, ohne den Unterwasserteil einem Dritten zu überlassen.

Worum es geht

Eine Verankerung, die nachgibt, warnt nicht vor.

Sturm und Hochwasser

Abgenutzte Verankerungen geben nach, wenn die Last am grössten ist. Eine regelmässige Kontrolle kostet weniger als eine Instandsetzung danach.

Die Verantwortung des Betreibers

Der Hafen oder die Gemeinde haftet für ihre Anlagen. Ein datierter Bericht zu jeder Kontrolle ist Ihr bester Unterhaltsnachweis.

Zwei Unternehmen, eine Lücke

Wenn Oberfläche und Unterwasserteil an zwei verschiedene Unternehmen gehen, nimmt jedes an, das andere habe geprüft. Ein einziges Team schliesst diese Lücke.

Notfall. Fassung verstopft, Verankerung abgerissen: Damit ein Notfalleinsatz an Ihrem Bauwerk möglich ist, vereinbaren wir ihn im Voraus. Schreiben Sie uns an subc@trsc.world, wir legen gemeinsam die Mobilisierungsfrist fest.
Unsere Arbeiten

Von der Planung bis zum Unterhalt, Saison für Saison.

Häfen an Seen und Flüssen in der Schweiz, in Deutschland, Österreich und Frankreich.

Was Sie erhalten

Ein Plan, ein Termin, ein Bericht.

1

Vorher

Wir sehen uns das Bauwerk an. Sie erhalten einen schriftlichen Einsatzplan, einen Termin und einen Preis, abgestimmt auf Ihren Betrieb.

2

Während

Täglich ein Lagebericht. Jeder Tauchgang wird gemessen und aufgezeichnet, während er stattfindet.

3

Danach

Ein Bericht: der Zustand des Bauwerks, was gemacht wurde, was einen nächsten Einsatz erfordert und wann.

Respekt. In der Schweiz folgt jeder Tauchgang der Verordnung über die Sicherheit der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer bei Arbeiten im Überdruck (SR 832.311.12): Sicherheitskonzept (Art. 6), Notfall- und Rettungsplan mit regelmässigen Übungen (Art. 7), Behandlungskammer vor Ort, sobald die geplante Dekompression fünfzehn Minuten übersteigt (Art. 21). In Frankreich der Code du travail (Art. R4461-1 ff.) und die Erlasse vom 14. Mai 2019, in Deutschland und Österreich die nationalen Unfallverhütungsvorschriften. Unsere Betriebshaftpflichtversicherung deckt jede Baustelle: Die Versicherungsbestätigung liegt jedem Angebot bei.
Kontakt

Sprechen wir über Ihr Bauwerk.

Sagen Sie uns, wo es liegt und was ihm fehlt. Wir kommen es uns ansehen.

subc@trsc.world